NOUVEAU CONCEPT DE TRANSPORT DE PERSONNES par
TGV - L (T
rain Grande Vitesse - Léger)
imaginé par Ronald CARRÉ en 2001:


Ronald CARRÉ (économiste spécialisé en économie du transport) a conçu un système rapide pour le déplacement longue distance des personnes en Amérique du Nord. Il s'agit à la base, d'un monorail suspendu à un rail qui pourrait aussi être adapté pour accrocher des containeurs de marchandises de toutes sortes, y compris du minerai.

Version 2001:
Il s'agit d'un Train Grande Vitesse - Léger (TGV - L) capable de desservir tout le Nord-Est américain en commençant par la route QUÉBEC «---»MONTRÉAL reliant les aéroports Jean-Lesage à Québec et Pierre-Éliott Trudeau à Montréal, par exemple..
Pour lire le concept, cliquer ici .
Pour la conception de son approche au TGV, Ronald CARRÉ ne précise pas le type de motorisation électrique à utiliser pour propulser son TGV - L. Il prétend plutôt que diverses possibilités de propulsion à l'électricité sont possibles. L'Institut de recherche de l'Hydro-Québec (IREQ) au cours des années '90 a déjà développé un concept de moteur-roue vendu à des français. Cette technologie peut apparaître prometteuse à long terme mais ce moteur n'existe pas. Il en existe bien d'autres modèles de ces types de moteurs électriques déjà opérationnels.

Le dossier est suffisamment avancé pour annoncer qu'une application pourra être mise en démonstration dans les prochains mois pour une production en série par la suite.
Pour visualiser le dessin du TGV - L, cliquer ici .

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DÉBAT PUBLIC:
En 2012:
Une navette dans les airs, Jean-Louis FORTIN, Journal de Montréal 5 avril 2012

En 2008:
----Un allié de taille pour le projet de TGV, François Bourque, Le Soleil, 9 avril 2008
----Cessons d'opposer train et tramway, François Bourque, Le Soleil, 17 janvier 2008
----Le TGV redevient soudainement une possibilité, Pierre Pelchat,Le Soleil, 17 janvier 2008
----Labeaume enterre le tramway, Pierre-André Normandin,Le Soleil, 17 janvier 2008

En 2007:
----Le recteur Brière veut agir rapidement, Le Soleil, 15 décembre 2007
----Le recteur de l'Université Laval préside un Comité de soutien, Le Soleil, 14 décembre 2007
----Train Grande Vitesse, priorité du nouveau maire de Québec, 9 décembre 2007
----Daniel A. Denis, président,Chambre de commerce de Québec, 22 octobre 2007

Reprise du débat politique en octobre 2006. Lire en particulier:
----Gilbert Lavoie, Journal Le Soleil, 24 octobre 2006
----François Bourque, Journal Le Soleil, 24 octobre 2006
----Pierre Pelchat, Journal Le Soleil, 24 octobre 2006
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Message aux décideurs politiques :
Les grands consortiums d’ingénierie vont tout faire pour mousser la vente de leurs anciennes technologies avant de considérer la venue de nouvelles technologies telles que proposées ici par Econometrik Plus. Rien n’empêche de faire les vraies études de faisabilité économique qui sont les moins coûteuses à faire, surtout si elles sont réalisées par des économistes spécialisés en analyses quantitatives. C’est pourtant ce qu’il fauda faire pour les convaincre.

Ce message simple semble toutefois difficile à comprendre pour certains.
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